অণ্ডাল-সাঁইথিয়া শাখা রেলপথ - সংশোধনের ইতিহাস

রবি: Text replacement - "March" to "মার্চ"

2022-03-23T06:56:46Z

Text replacement - "March" to "মার্চ"

← পূর্বের সংস্করণ		১২:২৬, ২৩ মার্চ ২০২২ তারিখে সংশোধিত সংস্করণ
৪৩ নং লাইন:		৪৩ নং লাইন:

	==ইতিহাস==		==ইতিহাস==
	অণ্ডাল-সাঁইথিয়া শাখা রেলপথ ১৯১৩ সালে নির্মিত হয়েছিল।<ref name=timeline>{{ওয়েব উদ্ধৃতি\|প্রথমাংশ=R.P.\| শেষাংশ=Saxena\|শিরোনাম=Indian Railway History Time line\|ইউআরএল=http://irse.bravehost.com/IRHTML.htm\|কর্ম=Irse.bravehost.com\|সংগ্রহের-তারিখ= 15 ~~March~~ 2017\| আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20120229092028/http://irse.bravehost.com/IRHTML.htm\| আর্কাইভের-তারিখ=29 ফেব্রুয়ারি 2012}}</ref>		অণ্ডাল-সাঁইথিয়া শাখা রেলপথ ১৯১৩ সালে নির্মিত হয়েছিল।<ref name=timeline>{{ওয়েব উদ্ধৃতি\|প্রথমাংশ=R.P.\| শেষাংশ=Saxena\|শিরোনাম=Indian Railway History Time line\|ইউআরএল=http://irse.bravehost.com/IRHTML.htm\|কর্ম=Irse.bravehost.com\|সংগ্রহের-তারিখ= 15 মার্চ 2017\| আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20120229092028/http://irse.bravehost.com/IRHTML.htm\| আর্কাইভের-তারিখ=29 ফেব্রুয়ারি 2012}}</ref>
	==শাখা রেলপথ ==		==শাখা রেলপথ ==
	এই শাখা রেলপথে দুটি বিভাগ আছে। প্রথমটি হল অণ্ডাল-বারবানী-সীতারামপুর বিভাগ।<ref name="er.indianrailways.gov.in">{{ওয়েব উদ্ধৃতি\| ইউআরএল = http://www.er.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0,6,443,528,537 \|শিরোনাম =List of Stations on Asansol Division \| প্রকাশক= Eastern Railway\| সংগ্রহের-তারিখ = 2011-11-20 }}</ref> অন্যটি ভীমগাড়া-পলস্থলী শাখা লাইন। এই লাইন রেল পরিষেবা নিরাপত্তার কারণে স্থগিত করা হয়েছে। অনুমোদন ছাড়া খনির কারণে ট্র্যাক ব্যবহারের অযোগ্য হয়ে উঠেছে।<ref name="er.indianrailways.gov.in"/>		এই শাখা রেলপথে দুটি বিভাগ আছে। প্রথমটি হল অণ্ডাল-বারবানী-সীতারামপুর বিভাগ।<ref name="er.indianrailways.gov.in">{{ওয়েব উদ্ধৃতি\| ইউআরএল = http://www.er.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0,6,443,528,537 \|শিরোনাম =List of Stations on Asansol Division \| প্রকাশক= Eastern Railway\| সংগ্রহের-তারিখ = 2011-11-20 }}</ref> অন্যটি ভীমগাড়া-পলস্থলী শাখা লাইন। এই লাইন রেল পরিষেবা নিরাপত্তার কারণে স্থগিত করা হয়েছে। অনুমোদন ছাড়া খনির কারণে ট্র্যাক ব্যবহারের অযোগ্য হয়ে উঠেছে।<ref name="er.indianrailways.gov.in"/>

রবি: Text replacement - "February" to "ফেব্রুয়ারি"

2022-03-22T18:57:13Z

Text replacement - "February" to "ফেব্রুয়ারি"

← পূর্বের সংস্করণ		০০:২৭, ২৩ মার্চ ২০২২ তারিখে সংশোধিত সংস্করণ
৪৩ নং লাইন:		৪৩ নং লাইন:

	==ইতিহাস==		==ইতিহাস==
	অণ্ডাল-সাঁইথিয়া শাখা রেলপথ ১৯১৩ সালে নির্মিত হয়েছিল।<ref name=timeline>{{ওয়েব উদ্ধৃতি\|প্রথমাংশ=R.P.\| শেষাংশ=Saxena\|শিরোনাম=Indian Railway History Time line\|ইউআরএল=http://irse.bravehost.com/IRHTML.htm\|কর্ম=Irse.bravehost.com\|সংগ্রহের-তারিখ= 15 March 2017\| আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20120229092028/http://irse.bravehost.com/IRHTML.htm\| আর্কাইভের-তারিখ=29 ~~February~~ 2012}}</ref>		অণ্ডাল-সাঁইথিয়া শাখা রেলপথ ১৯১৩ সালে নির্মিত হয়েছিল।<ref name=timeline>{{ওয়েব উদ্ধৃতি\|প্রথমাংশ=R.P.\| শেষাংশ=Saxena\|শিরোনাম=Indian Railway History Time line\|ইউআরএল=http://irse.bravehost.com/IRHTML.htm\|কর্ম=Irse.bravehost.com\|সংগ্রহের-তারিখ= 15 March 2017\| আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20120229092028/http://irse.bravehost.com/IRHTML.htm\| আর্কাইভের-তারিখ=29 ফেব্রুয়ারি 2012}}</ref>
	==শাখা রেলপথ ==		==শাখা রেলপথ ==
	এই শাখা রেলপথে দুটি বিভাগ আছে। প্রথমটি হল অণ্ডাল-বারবানী-সীতারামপুর বিভাগ।<ref name="er.indianrailways.gov.in">{{ওয়েব উদ্ধৃতি\| ইউআরএল = http://www.er.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0,6,443,528,537 \|শিরোনাম =List of Stations on Asansol Division \| প্রকাশক= Eastern Railway\| সংগ্রহের-তারিখ = 2011-11-20 }}</ref> অন্যটি ভীমগাড়া-পলস্থলী শাখা লাইন। এই লাইন রেল পরিষেবা নিরাপত্তার কারণে স্থগিত করা হয়েছে। অনুমোদন ছাড়া খনির কারণে ট্র্যাক ব্যবহারের অযোগ্য হয়ে উঠেছে।<ref name="er.indianrailways.gov.in"/>		এই শাখা রেলপথে দুটি বিভাগ আছে। প্রথমটি হল অণ্ডাল-বারবানী-সীতারামপুর বিভাগ।<ref name="er.indianrailways.gov.in">{{ওয়েব উদ্ধৃতি\| ইউআরএল = http://www.er.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0,6,443,528,537 \|শিরোনাম =List of Stations on Asansol Division \| প্রকাশক= Eastern Railway\| সংগ্রহের-তারিখ = 2011-11-20 }}</ref> অন্যটি ভীমগাড়া-পলস্থলী শাখা লাইন। এই লাইন রেল পরিষেবা নিরাপত্তার কারণে স্থগিত করা হয়েছে। অনুমোদন ছাড়া খনির কারণে ট্র্যাক ব্যবহারের অযোগ্য হয়ে উঠেছে।<ref name="er.indianrailways.gov.in"/>

>কুউ পুলক: হটক্যাটের মাধ্যমে বিষয়শ্রেণী:১৯১৩-এ ভারতে প্রতিষ্ঠিত যোগ

2021-08-14T11:10:45Z

হটক্যাটের মাধ্যমে বিষয়শ্রেণী:১৯১৩-এ ভারতে প্রতিষ্ঠিত যোগ

নতুন পাতা

{{Infobox rail line
| box_width = 28em
| name = অণ্ডাল-সাঁইথিয়া শাখা রেলপথ
| color =
| logo =
| logo_width = 100 px
| image = Andal-Sainthia Railway Stations.jpg
| image_width = 300px
| caption = অণ্ডাল রেল স্টেশন ও সাঁইথিয়া রেল স্টেশনে
| type = ডিজেল ইলেকট্রিক
| system = ব্রড গেজ
| status = সক্রিয়
| locale = [[পশ্চিমবঙ্গ]]
| start = [[অণ্ডাল জংশন রেলওয়ে স্টেশন|অণ্ডাল জংশন]]
| end = [[সাঁইথিয়া জংশন রেলওয়ে স্টেশন|সাঁইথিয়া জংশন]]
| stations = ১৫
| routes =
| daily_ridership =
| open = {{শুরুর তারিখ ও বয়স|১৯১৩}}
| close =
| owner = [[ভারতীয় রেল]]ওয়ে
| operator = [[পূর্ব রেল]]
| character =
| depot =
| stock =
| linelength = {{রূপান্তর|73|km|mi|0|abbr=on}}
| tracklength =
| tracks =
| gauge = ১,৬৭৬ এমএম (৫ ফুট ৬ ইঞ্চি) ব্রড গেজ
| old_gauge =
| minradius =
| racksystem =
| electrification =
| speed = {{রূপান্তর|100|km/h|abbr=on}} পর্যন্ত
| elevation =
| website =
| map = {{অণ্ডাল-সাঁইথিয়া শাখা রেলপথ|inline=1}}
| map_state = collapsed
}}
'''অণ্ডাল-সাঁইথিয়া শাখা রেলপথ'''টি হল [[হাওড়া–দিল্লি প্রধান লাইন|হাওড়া-দিল্লি প্রধান রেলপথের]] [[বর্ধমান-আসানসোল বিভাগ|বর্ধমান-আসানসোল বিভাগের]] [[অণ্ডাল জংশন রেলওয়ে স্টেশন]] এবং [[সাহেবগঞ্জ লুপ|সাহেবগঞ্জ লুপের]] [[সাঁইথিয়া জংশন রেলওয়ে স্টেশন|সাঁইথিয়া জংশন রেলওয়ে স্টেশনের]] মধ্যে সংযোগকারী রেলপথ। ৭৩ কিলোমিটার (৪৫ মাইল) রেলপথটি [[পূর্ব রেল|পূর্ব রেলে]]র অধীনস্থ। এই রেলপথ ভারতের [[পশ্চিমবঙ্গ]] রাজ্যের [[পশ্চিম বর্ধমান জেলা]]র [[রানিগঞ্জ কয়লাক্ষেত্র]]র উত্তর-পূর্ব অংশ এবং [[বীরভূম জেলা]]র পশ্চিমাঞ্চলের মধ্য দিয়ে অগ্রসর হয়েছে।

এই রেলপথ [[বক্রেশ্বর তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র|বক্রেশ্বর তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রের]] পরিষেবা প্রদানের কাজ করে।

==ইতিহাস==
অণ্ডাল-সাঁইথিয়া শাখা রেলপথ ১৯১৩ সালে নির্মিত হয়েছিল।<ref name=timeline>{{ওয়েব উদ্ধৃতি|প্রথমাংশ=R.P.| শেষাংশ=Saxena|শিরোনাম=Indian Railway History Time line|ইউআরএল=http://irse.bravehost.com/IRHTML.htm|কর্ম=Irse.bravehost.com|সংগ্রহের-তারিখ= 15 March 2017| আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20120229092028/http://irse.bravehost.com/IRHTML.htm| আর্কাইভের-তারিখ=29 February 2012}}</ref>
==শাখা রেলপথ ==
এই শাখা রেলপথে দুটি বিভাগ আছে। প্রথমটি হল অণ্ডাল-বারবানী-সীতারামপুর বিভাগ।<ref name="er.indianrailways.gov.in">{{ওয়েব উদ্ধৃতি| ইউআরএল = http://www.er.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0,6,443,528,537 |শিরোনাম =List of Stations on Asansol Division | প্রকাশক= Eastern Railway| সংগ্রহের-তারিখ = 2011-11-20 }}</ref> অন্যটি ভীমগাড়া-পলস্থলী শাখা লাইন। এই লাইন রেল পরিষেবা নিরাপত্তার কারণে স্থগিত করা হয়েছে। অনুমোদন ছাড়া খনির কারণে ট্র্যাক ব্যবহারের অযোগ্য হয়ে উঠেছে।<ref name="er.indianrailways.gov.in"/>

== বৈদ্যুতীকরণ==
২০১০-১১ সালে অণ্ডাল–পাণ্ডবেশ্বর বিভাগের বিদ্যুতায়ন সম্পন্ন হয়।<ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি| ইউআরএল = http://www.core.indianrailways.gov.in/view_section.jsp?lang=0&id=0,295,329,549 |শিরোনাম = Electrification work in progress by CORE: Progress during the year 2010–11| প্রকাশক= Central Organisation for Railway Electrification| সংগ্রহের-তারিখ = 2011-11-28 }}</ref> ২০১২ সালের জন্য রেল বাজেটে পাণ্ডবেশ্বর-সাঁইথিয়া বিভাগের বিদ্যুৎকেন্দ্র অনুমোদন করা হয়েছিল, যা ২০১৩ সাল পর্যন্ত সম্পূর্ণ করার কথা ছিল এবং ২০১৬ সালে সম্পন্ন করা হয়।<ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি| ইউআরএল = http://pib.nic.in/newsite/erelease.aspx?relid=58164|শিরোনাম =Electrification of new rail sections | প্রকাশক= Press information Bureau| সংগ্রহের-তারিখ = 2011-11-28 }}</ref>

==তথ্যসূত্র==
{{সূত্র তালিকা}}
==বহিঃসংযোগ==
{{পশ্চিমবঙ্গের রেলপথ}}

[[বিষয়শ্রেণী:ভারতের ৫ ফুট ৬ ইঞ্চি গেজের রেলপথ]]
[[বিষয়শ্রেণী:পশ্চিমবঙ্গের রেল পরিবহন]]
[[বিষয়শ্রেণী:১৯১৩-এ ভারতে প্রতিষ্ঠিত]]