ImportMaster: robot: Import articles using বিশেষ:আমদানি

2020-02-03T00:45:18Z

robot: Import articles using বিশেষ:আমদানি

নতুন পাতা

{{Infobox company
| name = স্টিল অথরিটি অব ইন্ডিয়া লিমিটেড
| native_name = ভারতের ইস্পাত কর্তৃপক্ষ
| native_name_lang = bn
| logo = Steel Authority of India logo.svg
| type = [[ভারতে সরকারি খাতের উদ্যোগসমূহ|সরকারি খাতের উদ্যোগসমূহ]]
| traded_as = {{NSE|সেল}}<br /> {{BSE|৫০০১১৩}}<br /> {{LSE|এসএইউডি}}
| key_people =অনিল কুমার চৌধুরী {{small|(সভাপতি)}}<ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি |শিরোনাম=Anil Kumar Chaudhary takes charge as SAIL chairman |ইউআরএল=https://economictimes.indiatimes.com/industry/indl-goods/svs/steel/anil-kumar-chaudhary-takes-charge-as-sail-chairman/articleshow/65913287.cms |ওয়েবসাইট=economictimes.indiatimes.com |সংগ্রহের-তারিখ=24 September 2018}}</ref>
| industry = [[ইস্পাত]]
| products = ইস্পাত, ফ্ল্যাট ইস্পাত পণ্য, দীর্ঘ ইস্পাত পণ্য, [[তার |তারের পণ্য, ভারতীয় রেলের জন্য চাকা ও অ্যাক্সেল]], প্লেট
| revenue = {{decrease}} {{INRConvert|62569|c}} (২০২০)<ref name="sailAnnualReport">{{ওয়েব উদ্ধৃতি | ইউআরএল=https://www.moneycontrol.com/financials/sail/results/consolidated-yearly/SAI | শিরোনাম=SAIL Financial Statements| প্রকাশক=CNBC TV18 | তারিখ=30 October 2017 | সংগ্রহের-তারিখ= 30 October 2017}}</ref>
| operating_income = {{increase}} {{INRConvert|6594|c}} (২০২০)<ref name="sailAnnualReport" />
| net_income = {{decrease}} {{INRConvert|1926|c}} (২০২০)<ref name="sailAnnualReport" />
| assets = {{increase}} {{INRConvert|126927|c}} (২০২০)<ref name="sailAnnualReport" />
| num_employees = ৬৮,৭৪২ (১ জুন ২০২০)
| foundation = {{Start date and age|19 January 1954}}
| location =[[নতুন দিল্লি]], [[ভারত]]
| owner =[[ভারত সরকার]] (৭৪.৯%)
| homepage = [http://www.sail.co.in www.sail.co.in]
}}
'''স্টিল অথরিটি অব ইন্ডিয়া লিমিটেড''' (সেল) ভারতের রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন ইস্পাত তৈরির সংস্থা। সংস্থাটির সদরদপ্তর ভারতের [[নতুন দিল্লি|নতুন দিল্লিতে]] অবস্থিত। এটি একটি সরকারি খাতের উদ্যোগ, [[ভারত সরকার]] দ্বারা পরিচালিত ও মালিকানাধীন সংস্থাটি ২০১৮-১৯ অর্থবছরের ৬৬,২৬৭ কোটি (মার্কিন ডলার $৯.৩২ বিলিয়ন) টাকা আয় করে। ১৯৭৪ সালের ২৪ জানুয়ারি অন্তর্ভুক্ত সেলে ৬৮,৭৪২ জন কর্মচারী রয়েছে (০১-জুন -২০২০ অনুসারে)। বার্ষিক ১৬.৩০ মিলিয়ন মেট্রিক টনের উৎপাদনের সেল বিশ্বের ২০তম বৃহত্তম ও ভারতে তৃতীয় বৃহত্তম ইস্পাত উৎপাদনকারী।<ref name="India to become second largest producer of steel">{{সংবাদ উদ্ধৃতি|শেষাংশ=India on its way to be the second largest producer of steel|শিরোনাম=India on its way to be the second largest producer of steel|ইউআরএল=http://articles.economictimes.indiatimes.com/2015-01-05/news/57705577_1_crude-steel-steel-industry-vizag-steel-plant|সংবাদপত্র=The Economic Times|সংগ্রহের-তারিখ=5 January 2015}}</ref> সংস্থার গরম ধাতু (হট মেটাল) উৎপাদন ক্ষমতা আরও বৃদ্ধি পাবে এবং ২০২৫ সালের মধ্যে বার্ষিক ৫০ মিলিয়ন টনের পর্যায়ে পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে।<ref>[https://www.thehindubusinessline.com/companies/SAIL-to-increase-hot-metal-production-capacity/article20918937.ece]</ref> শ্রী অনিল কুমার চৌধুরী সেলের বর্তমান চেয়ারম্যান।

সেল [[ভিলাই নগর|ভিলাই]], [[রাউরকেলা]], [[দুর্গাপুর]], [[বোকারো স্টিল সিটি|বোকারো]] ও বার্নপুরে (আসানসোল) ৫ টি সুসংহত এবং [[সালেম, তামিলনাড়ু|সালেম]], দুর্গাপুর ও [[ভদ্রাবতী, কর্ণাটক|ভদ্রাবতীতে]] ৩ টি মালিকানাধীন বিশেষ ইস্পাত কেন্দ্র পরিচালনা করে। এটি [[চন্দ্রপুর ফেরো অ্যালোয় কেন্দ্র|চন্দ্রপুরে]] একটি ফেরো অ্যালোয় কেন্দ্রেরও মালিক। বৈশ্বিক উচ্চাকাঙ্ক্ষার অংশ হিসাবে, সংস্থাটি সবুজ প্রযুক্তির আধুনিকতম অবস্থা উপর জোর দিয়ে নতুন সুবিধাগুলি আপগ্রেড ও নির্মাণের সাথে জড়িত একটি বিশাল সম্প্রসারণ ও আধুনিকায়ন কার্যক্রমের মধ্য দিয়ে চলছে। সাম্প্রতিক এক জরিপ অনুসারে, সেল ভারতের দ্রুত বর্ধমান সরকারি খাতের ইউনিটগুলির মধ্যে একটি। এছাড়াও ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের জন্য [[ঝাড়খণ্ড|ঝাড়খণ্ডের]] রাঁচিতে সংস্থার একটি লোহা ও ইস্পাতের (আরডিসিআইএস) গবেষণা ও উন্নয়ন কেন্দ্র রয়েছে।<ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি |ইউআরএল=https://sail.co.in/other-unit/rd-centre-iron-and-steel |শিরোনাম=সংরক্ষণাগারভুক্ত অনুলিপি |সংগ্রহের-তারিখ=২৪ ডিসেম্বর ২০২০ |আর্কাইভের-তারিখ=২৮ সেপ্টেম্বর ২০২০ |আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20200928014539/https://sail.co.in/other-unit/rd-centre-iron-and-steel |ইউআরএল-অবস্থা=অকার্যকর }}</ref>
== ইতিহাস ==
===১৯৫৯–১৯৭৩===
সেলের উৎপত্তি ১৯৫৪ সালের ১৯ জানুয়ারি প্রতিষ্ঠিত হিন্দুস্তান স্টিল লিমিটেড (এইচএসএল) থেকে হয়। এইচএসএল প্রথমে [[রৌরকেলা ইস্পাত কারখানা|রাউরকেলায়]] কেবলমাত্র একটি কেন্দ্র পরিচালিত করার জন্য নকশা করা হয়।

[[ভিলাই ইস্পাত কারখানা|ভিলাই]] ও [[দূর্গাপুর ইস্পাত কারখানা|দুর্গাপুর ইস্পাত কারখানা]] জন্য প্রাথমিক কাজটি লৌহ ও ইস্পাত মন্ত্রক সম্পূর্ণ করে। ১৯৫৭ সালের এপ্রিল মাস থেকে ইস্পাত কেন্দ্র দুটির তত্ত্বাবধান ও নিয়ন্ত্রণও হিন্দুস্তান স্টিলকে স্থানান্তর করা হয়। নিবন্ধিত কার্যালয়টি মূলত নয়াদিল্লিতে অবস্থিত ছিল। এটি ১৯৫৬ সালের জুলাই মাসে [[কলকাতা|কলকাতায়]] চলে আসে এবং শেষ পর্যন্ত ১৯৫৯ সালের ডিসেম্বর মাসে [[রাঁচি|রাঁচিতে]] স্থানান্তরিত হয়।

[[বোকারো স্টিল সিটি|বোকারোতে]] ইস্পাত কারখানা নির্মাণ ও পরিচালনার জন্য ‘বোকারো স্টিল লিমিটেড’ ([[বোকারো ইস্পাত কারখানা]]) নামে একটি নতুন ইস্পাত সংস্থা ১৯৬৪ সালের ২৯ জানুয়ারি<ref>[http://www.gktoday.in/history-of-indias-steel-industry/ History of India’s Steel Industry]</ref><ref>[http://bokaro.nic.in/bsplant.htm Bokaro Steel Plant - Bokaro District] {{ওয়েব আর্কাইভ|ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20151025152445/http://bokaro.nic.in/bsplant.htm |তারিখ=25 October 2015 }}</ref> প্রতিষ্ঠিত হয়। ভিলাই এবং রাউরকেলা ইস্পাত কারখানার ‘১ এমটি পর্যায়’ ১৯৬১ সালের ডিসেম্বর মাসে সম্পূর্ণ হয়। [[দূর্গাপুর ইস্পাত কারখানা|দুর্গাপুর ইস্পাত কারখানা]]র ‘১ এমটি পর্যায়’টি ''চাকা ও অক্ষ কারখানা'' (হুইল ও অ্যাক্সেল কারখানা) চালু হওয়ার পরে ১৯৬২ সালের জানুয়ারি মাসে সম্পূর্ণ হয়। এইচএসএল-এর অপরিশোধিত ইস্পাত উৎপাদন ১.৫৮ এমটি (১৯৫৯-৬০) থেকে বৃদ্ধি পেয়ে ১.৬ এমটি হয়। ভিলাই ইস্পাত কারখানার দ্বিতীয় ধাপটি ওয়্যার রড মিল চালু হওয়ার পরে ১৯৬৭ সালের সেপ্টেম্বর মাসে সম্পূর্ণ শেষ হয়। রাউরকেলার ১.৮ এমটি পর্যায়ের শেষ ইউনিট ‘ট্যান্ডেম মিল’ ১৯৬৮ সালের ফেব্রুয়ারি মাসে চালু হয় এবং দুর্গাপুর ইস্পাত কারখানার ১.৬ এমটি পর্যায়ে এসএমএস ফার্নেস চালু হওয়ার পরে ১৯৬৯ সালের আগস্টে সম্পন্ন হয়। এইভাবে, ভিলাইয়ের ২.৫ এমটি পর্যায়টি সমাপ্ত হওয়ার সাথে সাথে, রাউরকেলায় ১.৮ এমটি ও দুর্গাপুরে ১.৬ এমটি সম্পূর্ণ হয় এবং এইচএসএল-এর মোট অপরিশোধিত ইস্পাত উৎপাদনের ক্ষমতা বৃদ্ধি পেয়ে ১৯৬৮–৬৯ সালে ৩.৭ এমটি এবং পরবর্তীকালে ১৯৭২–৭৩ সালে ৪ এমটিতে উন্নীত হয়।<ref name="sailHistory">{{ওয়েব উদ্ধৃতি | ইউআরএল=http://www.sail.co.in/company/background-history | শিরোনাম=Background & History | প্রকাশক=Steel Authority of India Ltd. | তারিখ= | সংগ্রহের-তারিখ=14 July 2014}}</ref> ‘আইআইএসসিও’কে ১৯৭৮ সালে সহায়ক সংস্থা হিসাবে নেওয়া হয় এবং পরে ২০০৬ সালে সংযুক্ত করা হয়।

== প্রধান ইউনিট ==

[[চিত্র:Bokaro Steel Plant Main Gate, commonly known as Steel Gate.jpg|thumb|বোকারোতে বোকারো ইস্পাত কারখানা]]

[[চিত্র:The Prime Minister, Shri Narendra Modi dedicates the Modernised and Expanded Bhilai Steel Plant to the Nation, in Chhattisgarh on June 14, 2018. The Union Minister for Steel, Shri Chaudhary Birender Singh is also seen.JPG|thumb|ভিলাইয়ের ভিলাই ইস্পাত কারখানা]]

[[চিত্র:Durgapur Steel Plant.jpg|thumb|দুর্গাপুর ইস্পাত কারখানা]]
=== সেলের সংহত ইস্পাত কারখানা ===
* [[রৌরকেলা ইস্পাত কারখানা|রাউরকেলা ইস্পাত কারখানা]] (আরএসপি) ওড়িশায় জার্মানির সহযোগিতায় প্রতিষ্ঠিত হয় (ভারতে সরকারি খাতের প্রথম সংহত ইস্পাত কারখানা, ১৯৫৯)
* [[ভিলাই ইস্পাত কারখানা]] (বিএসপি) ছত্তিশগড়ে সোভিয়েতের সহযোগিতায় প্রতিষ্ঠিত হয় (১৯৫৯)
* [[দূর্গাপুর ইস্পাত কারখানা|দুর্গাপুর স্টিল প্ল্যান্ট]] (ডিএসপি) পশ্চিমবঙ্গের [[দুর্গাপুর|দুর্গাপুরে]] ব্রিটিশদের সহযোগিতায় প্রতিষ্ঠিত হয় (১৯৬৫)

=== বিশেষ ইস্পাত কারখানা ===

* অ্যালয় স্টিল প্ল্যান্ট (এএসপি) পশ্চিমবঙ্গের [[দুর্গাপুর|দুর্গাপুরে]] অবস্থিত, কারখানাটি [[অর্ডিন্যান্স ফ্যাক্টরি বোর্ড|ভারতীয় অর্ডানেন্স কারখানায়]] বিশেষ ইস্পাত সরবরাহ করে।<ref>https://economictimes.indiatimes.com/news/defence/asp-organises-meet-on-need-for-special-steel-products-for-defence-sector/articleshow/53457901.cms?from=mdr</ref><ref>{{ওয়েব উদ্ধৃতি |ইউআরএল=https://www.drdo.gov.in/drdo/pub/npc/2019/April/din-11april2019.pdf |শিরোনাম=সংরক্ষণাগারভুক্ত অনুলিপি |সংগ্রহের-তারিখ=২৫ ডিসেম্বর ২০২০ |আর্কাইভের-তারিখ=১৫ জুলাই ২০১৯ |আর্কাইভের-ইউআরএল=https://web.archive.org/web/20190715080106/https://www.drdo.gov.in/drdo/pub/npc/2019/April/din-11april2019.pdf |ইউআরএল-অবস্থা=অকার্যকর }}</ref>

==তথ্যসূত্র==
{{সূত্র তালিকা}}

==বহিঃসংযোগ==
* {{Official website|Steel Authority of India}}

{{ভারতীয় পিএসইউ}}
{{ভারতে সরকারি খাতের উদ্যোগসমূহ}}

[[বিষয়শ্রেণী:ভারতের সরকারি মালিকানাধীন কোম্পানি]]

স্টিল অথরিটি অব ইন্ডিয়া - সংশোধনের ইতিহাস

ImportMaster: robot: Import articles using বিশেষ:আমদানি