অরুমবক্কম মেট্রো স্টেশন: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

অরুমবক্কম
অরুমবক্কম
চেন্নাই মেট্রোর স্টেশন
	থাম্বনেইল সৃষ্টি করতে গিয়ে ত্রুটি: ফাইল হারিয়ে গেছে
অবস্থান	জওহরলাল নেহেরু রোড, আনাই সত্য নগর, কয়ম্ববেডু, চেন্নাই, তামিলনাড়ু ৬০০০২৬
স্থানাঙ্ক	লুয়া ত্রুটি মডিউল:স্থানাঙ্ক এর 545 নং লাইনে: attempt to index field 'wikibase' (a nil value)।
মালিকানাধীন	চেন্নাই মেট্রো
পরিচালিত	চেন্নাই মেট্রো রেল লিমিটেড (সিএমআরএল)
লাইন	সবুজ লাইন
প্ল্যাটফর্ম	দ্বীপ প্ল্যাটফর্ম
রেলপথ	২
নির্মাণ
গঠনের ধরন	ভূগর্ভস্থ
গভীরতা	১৫ মিটার
প্ল্যাটফর্মের স্তর	২
পার্কিং	হ্যাঁ
সাইকেলের সুবিধা	হ্যাঁ
অন্য তথ্য
স্টেশন কোড	এনএসপি
ইতিহাস
চালু	২০১৫ জুন ২৯ (সবুজ লাইন)
বৈদ্যুতীকরণ	২৫ কেভি, ৫০ হার্জ এসি ওভার হেড
পরিষেবা
অবস্থান
	লুয়া ত্রুটি মডিউল:অবস্থান_মানচিত্ এর 480 নং লাইনে: নির্দিষ্ট অবস্থান মানচিত্রের সংজ্ঞা খুঁজে পাওয়া যায়নি। "মডিউল:অবস্থান মানচিত্র/উপাত্ত/ভারত চেন্নাই" বা "টেমপ্লেট:অবস্থান মানচিত্র ভারত চেন্নাই" দুটির একটিও বিদ্যমান নয়।

নতুনতর সম্পাদনা →

দৃশ্যমানউইকিপাঠ্য

১৭:৫৫, ২২ মার্চ ২০২২ তারিখে সংশোধিত সংস্করণ

অরুমবক্কম মেট্রো স্টেশন চেন্নাই মেট্রোর লাইন ২-এর একটি মেট্রো স্টেশন, যা বর্তমানে যেটি পরিচালনাগত। চেন্নাই সেন্ট্রাল – সেন্ট টমাস মাউন্ট পর্যন্ত প্রসারিত চেন্নাই মেট্রোর দ্বিতীয় করিডোর বরাবর আগত স্টেশনগুলির চেন্নাই মফস্বল বাস টার্মিনাস মেট্রো স্টেশন এবং ভাদাপালানি মেট্রো স্টেশনের মধ্যে স্টেশনটি অবস্থিত। স্টেশনটি কোয়েম্ববেডু, অরুম্বাক্কাম, চুলাইমেডু এবং এমএমডিএ কলোনির আশেপাশের এলাকাগুলিতে রেল পরিষেবা প্রদান করবে।

নির্মাণ ইতিহাস

স্টেশনটি কনসোলিডেটেড কনস্ট্রাকটেড কনসোর্টিয়াম (সিসিসিএল) দ্বারা নির্মিত হয়। ২০১৩ সালের সেপ্টেম্বরে স্টেশনটি কাঠামোগত সমাপ্তি অর্জন করে। কোয়েম্ববেদু, সিএমবিটি, ভাদাপালানী এবং অশোক নগরের স্টেশনগুলির সাথে স্টেশনটির একীভূত নির্মাণ ব্যয় ছিল ₹১,৩৯৫.৪ মিলিয়ন।^[১]

স্টেশন

আর্টেরিয়াল ইনার রিং রোডে একটি উত্তোলিত স্টেশন হিসাবে এই স্টেশনটি নির্মিত হয়েছে। স্টেশনটিতে ভূমি, সমাহার এবং প্ল্যাটফর্ম'সহ তিনটি স্তর রয়েছে। স্টেশনে চারটি প্রবেশ এবং প্রস্থান পথ, চারটি লিফট এবং আটটি এসকেলেটর রয়েছে; ভুমি স্তর থেকে সমাহার স্তরে প্রতিবন্ধী মানুষের চলাচলের সুবিধার্থে একটি র‌্যাম্পও নির্মাণ করা হয়েছে।^[১] প্ল্যাটফর্মগুলির উচ্চতা ভূমি স্তর থেকে প্রায় ১৫ মিটার হবে এবং প্ল্যাটফর্মগুলির মোট দৈর্ঘ্য হবে ১৪০ মিটার।^[২]

বিন্যাস

জি	রাস্তার স্তর	প্রবেশ/ প্রস্থান
এম	মধ্যবর্তী তলা	ভাড়া নিয়ন্ত্রণ, স্টেশন এজেন্ট, টিকিট / টোকেন, দোকান
পি	দক্ষিণদিকগামী	প্ল্যাটফর্ম ১, →সেন্ট থমাস মাউন্টের দিকে
	দ্বীপ প্ল্যাটফর্ম, দরজা ডান দিকে খুলবে
	উত্তরদিক্গামী	প্ল্যাটফর্ম ২, ← চেন্নাই সেন্ট্রাল মেট্রো স্টেশনের দিকে

সু্যোগ - সুবিধা

লিফট
টিকিট বুকিং মেশিন
বিশ্রাম এলাকা
এটিএম

বাণিজ্যিক কেন্দ্র

চেন্নাই মেট্রো প্রকল্পের বাণিজ্যিক পর্যায়ে রূপান্তরিত হওয়ার প্রথম পর্যায়ে যে পাঁচটি স্টেশন রয়েছে তার মধ্যে অরুমবক্কম স্টেশন হ'ল একটি, অন্যগুলি হল সিএমবিটি, আলান্দুর, এককট্টুঠঙ্গল এবং অশোক নগর। ৫১,৩৭৯ বর্গফুট এবং ৩২,৭২১ বর্গফুট পরিমাপের দুটি নয় তলা বিশিষ্ট ভবনগুলি অরুম্বকাম স্টেশনে নির্মাণের প্রস্তাব করা হয়েছে।^[৩]

তথ্যসূত্র

↑ ^১.০ ^১.১ "Arumbakkam metro station almost complete"। The Hindu। Chennai: The Hindu। ১০ সেপ্টেম্বর ২০১৩। সংগ্রহের তারিখ ২ ফেব্রু ২০১৫।
↑ Hemalatha, Karthikeyan; V Ayyappan (১৭ জানুয়ারি ২০১৩)। "All roads to lead to metro stations"। The Times of India। Chennai: The Times Group। ১ ফেব্রুয়ারি ২০১৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৮ জানু ২০১৩।
↑ TNN (২৩ সেপ্টেম্বর ২০১৪)। "In less than a year, you can park, shop and ride at metro rail stations"। The Times of India। Chennai: The Times Group। সংগ্রহের তারিখ ৩ ফেব্রুয়ারি ২০১৫।

বহিঃসংযোগ

প্রাতিষ্ঠানিক ওয়েবসাইট

থাম্বনেইল সৃষ্টি করতে গিয়ে ত্রুটি: ফাইল হারিয়ে গেছে উইকিমিডিয়া কমন্সে অরুমবক্কম মেট্রো স্টেশন সম্পর্কিত মিডিয়া দেখুন।

আরবানরেল .নেট –বিশ্বে সমস্ত মেট্রো সিস্টেমের বিবরণ, প্রতিটি পরিকল্পিত মানচিত্র সহ সমস্ত স্টেশন দেখায়।
গুগল। "অরুমবক্কম মেট্রো স্টেশন" (মানচিত্র)। গুগল ম্যাপস। গুগল।

[Hindu_ArukbnakkamStnAlmostComplete-1] ১.০ ^১.১ "Arumbakkam metro station almost complete"। The Hindu। Chennai: The Hindu। ১০ সেপ্টেম্বর ২০১৩। সংগ্রহের তারিখ ২ ফেব্রু ২০১৫।

[TOI_AllRoadsLeadToMetro-2] Hemalatha, Karthikeyan; V Ayyappan (১৭ জানুয়ারি ২০১৩)। "All roads to lead to metro stations"। The Times of India। Chennai: The Times Group। ১ ফেব্রুয়ারি ২০১৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৮ জানু ২০১৩।

[3] TNN (২৩ সেপ্টেম্বর ২০১৪)। "In less than a year, you can park, shop and ride at metro rail stations"। The Times of India। Chennai: The Times Group। সংগ্রহের তারিখ ৩ ফেব্রুয়ারি ২০১৫।

[১]

[২]

[৩]

@@ ৪৫ নং লাইন: / ৪৫ নং লাইন: @@
 স্টেশনটি কনসোলিডেটেড কনস্ট্রাকটেড কনসোর্টিয়াম (সিসিসিএল) দ্বারা নির্মিত হয়। ২০১৩ সালের সেপ্টেম্বরে স্টেশনটি কাঠামোগত সমাপ্তি অর্জন করে। কোয়েম্ববেদু, সিএমবিটি, ভাদাপালানী এবং অশোক নগরের স্টেশনগুলির সাথে স্টেশনটির একীভূত নির্মাণ ব্যয় ছিল ₹১,৩৯৫.৪ মিলিয়ন।<ref name="Hindu_ArukbnakkamStnAlmostComplete">{{সংবাদ উদ্ধৃতি| শেষাংশ = | প্রথমাংশ = | লেখক২=| শিরোনাম = Arumbakkam metro station almost complete| সংবাদপত্র = The Hindu| অবস্থান = Chennai | পাতাসমূহ = | ভাষা = | প্রকাশক = The Hindu| তারিখ = 10 September 2013|ইউআরএল =http://www.thehindu.com/news/cities/chennai/arumbakkam-metro-station-almost-complete/article5110276.ece| সংগ্রহের-তারিখ = 2 Feb 2015}}</ref>
 == স্টেশন ==
-আর্টেরিয়াল ইনার রিং রোডে একটি উত্তোলিত স্টেশন হিসাবে এই স্টেশনটি নির্মিত হয়েছে। স্টেশনটিতে ভূমি, সমাহার এবং প্ল্যাটফর্ম'সহ তিনটি স্তর রয়েছে। স্টেশনে চারটি প্রবেশ এবং প্রস্থান পথ, চারটি লিফট এবং আটটি এসকেলেটর রয়েছে; ভুমি স্তর থেকে সমাহার স্তরে প্রতিবন্ধী মানুষের চলাচলের সুবিধার্থে একটি র‌্যাম্পও নির্মাণ করা হয়েছে।<ref name="Hindu_ArukbnakkamStnAlmostComplete"/> প্ল্যাটফর্মগুলির উচ্চতা ভূমি স্তর থেকে প্রায় ১৫ মিটার হবে এবং প্ল্যাটফর্মগুলির মোট দৈর্ঘ্য হবে ১৪০ মিটার।<ref name="TOI_AllRoadsLeadToMetro">{{সংবাদ উদ্ধৃতি| শেষাংশ = Hemalatha| প্রথমাংশ = Karthikeyan| লেখক২ = V Ayyappan| শিরোনাম = All roads to lead to metro stations| সংবাদপত্র = The Times of India| অবস্থান = Chennai| পাতাসমূহ = | ভাষা = | প্রকাশক = The Times Group| তারিখ = 17 January 2013| ইউআরএল = http://epaper.timesofindia.com/Default/Scripting/ArticleWin.asp?From=Archive&Source=Page&Skin=TOINEW&BaseHref=TOICH/2013/01/17&PageLabel=2&EntityId=Ar00200&ViewMode=HTML| সংগ্রহের-তারিখ = 18 Jan 2013| আর্কাইভের-ইউআরএল = https://web.archive.org/web/20150201161554/http://epaper.timesofindia.com/Default/Scripting/ArticleWin.asp?From=Archive&Source=Page&Skin=TOINEW&BaseHref=TOICH%2F2013%2F01%2F17&PageLabel=2&EntityId=Ar00200&ViewMode=HTML| আর্কাইভের-তারিখ = ১ ফেব্রুয়ারি ২০১৫| অকার্যকর-ইউআরএল = হ্যাঁ}}</ref>
+আর্টেরিয়াল ইনার রিং রোডে একটি উত্তোলিত স্টেশন হিসাবে এই স্টেশনটি নির্মিত হয়েছে। স্টেশনটিতে ভূমি, সমাহার এবং প্ল্যাটফর্ম'সহ তিনটি স্তর রয়েছে। স্টেশনে চারটি প্রবেশ এবং প্রস্থান পথ, চারটি লিফট এবং আটটি এসকেলেটর রয়েছে; ভুমি স্তর থেকে সমাহার স্তরে প্রতিবন্ধী মানুষের চলাচলের সুবিধার্থে একটি র‌্যাম্পও নির্মাণ করা হয়েছে।<ref name="Hindu_ArukbnakkamStnAlmostComplete"/> প্ল্যাটফর্মগুলির উচ্চতা ভূমি স্তর থেকে প্রায় ১৫ মিটার হবে এবং প্ল্যাটফর্মগুলির মোট দৈর্ঘ্য হবে ১৪০ মিটার।<ref name="TOI_AllRoadsLeadToMetro">{{সংবাদ উদ্ধৃতি| শেষাংশ = Hemalatha| প্রথমাংশ = Karthikeyan| লেখক২ = V Ayyappan| শিরোনাম = All roads to lead to metro stations| সংবাদপত্র = The Times of India| অবস্থান = Chennai| পাতাসমূহ = | ভাষা = | প্রকাশক = The Times Group| তারিখ = 17 জানুয়ারি 2013| ইউআরএল = http://epaper.timesofindia.com/Default/Scripting/ArticleWin.asp?From=Archive&Source=Page&Skin=TOINEW&BaseHref=TOICH/2013/01/17&PageLabel=2&EntityId=Ar00200&ViewMode=HTML| সংগ্রহের-তারিখ = 18 Jan 2013| আর্কাইভের-ইউআরএল = https://web.archive.org/web/20150201161554/http://epaper.timesofindia.com/Default/Scripting/ArticleWin.asp?From=Archive&Source=Page&Skin=TOINEW&BaseHref=TOICH%2F2013%2F01%2F17&PageLabel=2&EntityId=Ar00200&ViewMode=HTML| আর্কাইভের-তারিখ = ১ ফেব্রুয়ারি ২০১৫| অকার্যকর-ইউআরএল = হ্যাঁ}}</ref>
 ===বিন্যাস===
 {|table border=0 cellspacing=0 cellpadding=3