অটল বিহারী বাজপেয়ী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর
অটল বিহারী বাজপেয়ী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর | |
|---|---|
| থাম্বনেইল সৃষ্টি করতে গিয়ে ত্রুটি: ফাইল হারিয়ে গেছে অটল বিহারী বাজপেয়ী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের রানওয়ে | |
| সংক্ষিপ্ত বিবরণ | |
| বিমানবন্দরের ধরন | সরকারি |
| মালিক | ভারতীয় বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ |
| সেবা দেয় | দেওঘর |
| অবস্থান | কুন্দা, দেওঘর, (ঝাড়খণ্ড) |
| যে হাবের জন্য | |
| এএমএসএল উচ্চতা | ৮৩৩ ফুট / ২৫৪ মি |
| স্থানাঙ্ক | ২৪°২৬′৪১″ উত্তর ০৮৬°৪২′০৯″ পূর্ব / ২৪.৪৪৪৭২° উত্তর ৮৬.৭০২৫০° পূর্ব |
| মানচিত্র | |
| লুয়া ত্রুটি মডিউল:অবস্থান_মানচিত্ এর 480 নং লাইনে: নির্দিষ্ট অবস্থান মানচিত্রের সংজ্ঞা খুঁজে পাওয়া যায়নি। "মডিউল:অবস্থান মানচিত্র/উপাত্ত/India Jharkhand" বা "টেমপ্লেট:অবস্থান মানচিত্র India Jharkhand" দুটির একটিও বিদ্যমান নয়। | |
| [[রানওয়ে|টেমপ্লেট:Font color]] | |
| টেমপ্লেট:তথ্যছক বিমানবন্দর/উপাত্ত ছক | |
অটল বিহারী বাজপেয়ী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ভারতের ঝাড়খণ্ড রাজ্যের দেওঘরে অবস্থিত। বিমানবন্দরটি ৬৫৪ একর জুড়ে বিস্তৃত। বিমানবন্দরটি থেকে এয়ারবাস এ৩২০ বা এর সমতুল্য বিমান পরিচালনা করতে সংস্কার করা হচ্ছে।[১] প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী ২০১৮ সালের ২৫ মে ঝাড়খণ্ডে বিমানবন্দরটির উন্নয়নের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন।[২]
ইতিহাস[সম্পাদনা | উৎস সম্পাদনা]
ঝাড়খণ্ড সরকার এই বিমানবন্দরের উন্নয়ন ঘটাতে এবং রাজ্যে ধর্মীয় পর্যটন প্রচারের জন্য ২০১৩ সালে ভারতের বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের (এএআই) সাথে সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষর করে।[৩] পরবর্তীকালে সরকার এয়ারবাস এ-৩২০ বিভাগের বিমানের বেসামরিক ব্যবহারের জন্য বিমানবন্দরের উন্নয়ন ঘটাতে ২০১৭ সালের মার্চ মাসে এএআই ও ডিআরডিও-এর সাথে একটি ত্রিপক্ষীয় সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষর করে।[৪]
২০১৮ সালের জানুয়ারি মাসে বিমানবন্দরে নির্মাণ কাজ শুরু হয়।[৫][৬]
নাগরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রী হরদীপ সিংহ পুরী ২০২০ সালের সেপ্টেম্বর মাসে বিমানবন্দরটি পরিদর্শন করেন এবং জানান যে ঝাড়খণ্ডের ‘অটল বিহারী বাজপেয়ী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর’ থেকে নভেম্বর মাসের (২০২০ সাল) প্রথম সপ্তাহে বিমান চলাচল শুরু হবে।
পরিকাঠামো[সম্পাদনা | উৎস সম্পাদনা]
টার্মিনাল[সম্পাদনা | উৎস সম্পাদনা]
বিমানবন্দরের টার্মিনাল প্রতি ঘণ্টা ২০০ জন যাত্রী পরিচালনা করতে সক্ষম এবং টার্মিনাল ভবনের আয়তন ৪,০০০ বর্গমিটার। টার্মিনাল ভবনে ছয়টি চেক-ইন কাউন্টার এবং দুটি আগমন বেল্ট রয়েছে, যেগুলি ব্যস্ত সময়ে ২০০ জন যাত্রী পরিচালনা করতে সক্ষম।
টার্মিনাল ভবনের নকশাটি বৈদ্যনাথ মন্দিরের কাঠামো থেকে অনুপ্রাণিত এবং বিমানবন্দরের অভ্যন্তরে আদিবাসী শিল্প, হস্তশিল্প এবং স্থানীয় পর্যটন স্থানগুলির চিত্রকর্ম রয়েছে।
রানওয়ে[সম্পাদনা | উৎস সম্পাদনা]
সংস্কারের মাধ্যমে বিদ্যমান রানওয়েটি ২,৫০০ মিটার পর্যন্ত বাড়ানো হয়। এছাড়া রানওয়ের সাথে দুটি এ৩২০ বিমান ধারণ ক্ষমতাযুক্ত অ্যাপ্রোন, ট্যাক্সিওয়ে ও একটি বিচ্ছিন্ন বে রয়েছে। একটি মোবাইল এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল রয়েছে বিমানবন্দরে।
তথ্যসূত্র[সম্পাদনা | উৎস সম্পাদনা]
- ↑ "Airport construction will lead to development of Dhalbhumgarh area: CM"। The Pioneer। ১১ জানুয়ারি ২০১৯। সংগ্রহের তারিখ ৩০ জুলাই ২০১৯।
- ↑ "PM Modi Lays Foundation Stone Of Atal Bihari Vajpayee International Airport In Jharkhand; CM Says Committed To Begin Flights From Districts"। Businessworld। ২৭ মে ২০১৮। সংগ্রহের তারিখ ৩০ জুলাই ২০১৯।
- ↑ "Jharkhand To Get International Airport At Deoghar"। iGovernment। ১২ ডিসেম্বর ২০১৩। সংগ্রহের তারিখ ২৬ মার্চ ২০১৭।
- ↑ "Jharkhand inks MoU for Deoghar International airport expansion"। Hindustan Times। ২৬ মার্চ ২০১৭। সংগ্রহের তারিখ ২৬ মার্চ ২০১৭।
- ↑ "Kunda Deoghar Airport"। CAPA। সংগ্রহের তারিখ ৩০ জুলাই ২০১৯।
- ↑ "Pre-Feasibility report" (PDF)। Environmentalclearance.nic.in। সংগ্রহের তারিখ ২৬ মার্চ ২০১৭।